អេឡិចត្រូដកាបូន បិទភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនធ្វើឥដ្ឋ
1. វាផ្លាស់ប្តូរបញ្ហានៃការបំបែកដ៏លំបាកនៃការបិទភ្ជាប់ដ៏ធំនិងភាពមិនបរិសុទ្ធដ៏ធំនៅក្នុងអតីតកាល;
2. ផលិតផលដែលផលិតរួចរាល់មានរូបរាងរលោង និងស្រស់ស្អាត ហើយងាយស្រួលសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន។
3. roller អាំងតេក្រាលដើមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាស្បែក roller ដែលអាចផ្លាស់ទីបានដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការជំនួសនិងការថែរក្សាស្បែក roller នៅដំណាក់កាលក្រោយ។លើសពីនេះទៀតយោងទៅតាមតម្រូវការខុសៗគ្នារបស់អ្នកប្រើវាអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃរូបរាងនិងទំហំខុសៗគ្នា។
ស្បែកក្រឡុកនៃគ្រាប់ចុចកាបូនជាទូទៅមានកម្លាំង 65Mn ហើយ 9 chromium 2 molybdenum ឬ alloy ក៏អាចប្រើបានដែរ។ស្ថានភាពជាក់លាក់គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃសម្ភារៈ។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាកាបូន ភាពធន់ និងអត្រានៃការបង្កើតគ្រាប់ចុចកាបូនមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងទូលំទូលាយ។ដូច្នេះ ជាទូទៅម៉ាស៊ីនចុចកាបូនត្រូវបានផលិតពីស្បែកក្រឡុក 9 CR 2 mo ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងការពាក់ខ្លាំង ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មនៃការចុចគ្រាប់បាល់កាបូន។
គំរូ | អង្កត់ផ្ចិត roller បង្ហាប់ | ផលិតភាពទ្រឹស្តី | ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ | ថាមពលនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច |
YJ500 | 500 ម។ | 3 ~ 5 តោន / ម៉ោង។ | ZQ500 | ម៉ូទ័រលៃតម្រូវល្បឿន 11kw |
YJ650 | 650 ម។ | 5 ~ 12 តោន / ម៉ោង។ | ZQ650 | ម៉ូទ័រលៃតម្រូវល្បឿន 15kw |
YJ750 | ៧៥០ ម។ | 10 ~ 18 តោន / ម៉ោង។ | ZQ750 | ម៉ូទ័រលៃតម្រូវល្បឿន 22kw |
YJ850 | ៨៥០ ម។ | 15-25 តោន / ម៉ោង។ | ZQ850 | ម៉ូទ័រលៃតម្រូវល្បឿន 30kw |
ផ្នែកនៃការផ្តល់អាហារជាចម្បងដើម្បីដឹងពីបរិមាណនៃការផ្តល់អាហារដើម្បីធានាថាសមា្ភារៈចូលទៅក្នុងបញ្ជររមៀលស្មើៗគ្នា។ឧបករណ៍ផ្តល់ចំណីដោយវីសត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងល្បឿនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ហើយបង្វិលតាមរយៈរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ ដើម្បីបង្ខំសម្ភារៈចុចចូលទៅក្នុងច្រកចូលចំណីសំខាន់។ដោយសារតែលក្ខណៈនៃកម្លាំងបង្វិលជុំថេរនៃម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងល្បឿនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច នៅពេលដែលបរិមាណចុចរបស់ឧបករណ៍បញ្ចូលវីសគឺស្មើនឹងបរិមាណសម្ភារៈដែលតម្រូវដោយម៉ាស៊ីន សម្ពាធនៃការផ្តល់ចំណីថេរអាចរក្សាបានដើម្បីរក្សាស្ថេរភាពគុណភាពនៃគ្រាប់។ប្រសិនបើបរិមាណនៃការបំបៅគឺធំពេក, លើសទម្ងន់អគ្គិសនីនៃឧបករណ៍បំបៅ;ប្រសិនបើបរិមាណនៃការបំបៅគឺតូចពេកនោះបាល់នឹងមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។ដូច្នេះជំនាញប្រតិបត្តិការដែលមានជំនាញគឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃគ្រាប់បាល់សម្ពាធ។
2. ផ្នែកបញ្ជូន ប្រព័ន្ធបញ្ជូនសំខាន់គឺ: ម៉ូទ័រ - ខ្សែក្រវ៉ាត់រាងត្រីកោណ - ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ - ប្រអប់លេខបើកចំហ - រមៀល។ម៉ាស៊ីនសំខាន់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងល្បឿនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច,
វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ័ក្សបើកបរតាមរយៈរ៉កខ្សែក្រវាត់ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយស៊ីឡាំងតាមរយៈការភ្ជាប់ម្ជុលដំបង។អ័ក្សបើកបរ និងអ័ក្សជំរុញធានាឱ្យបាននូវប្រតិបត្តិការស្របគ្នាតាមរយៈប្រអប់លេខបើក។ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោយកៅអីអកម្ម។ឧបករណ៍ការពារធារាសាស្ត្រគឺថាប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រដើម្បីធ្វើឱ្យ piston បង្កើតការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្ស។ក្បាលតភ្ជាប់ខាងមុខរបស់ដំបងស្តុងស្ថិតនៅលើកៅអីទ្រនាប់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្ពាធផលិតកម្ម។
3. ផ្នែកបង្កើតគឺសំដៅទៅលើផ្នែកម៉ាស៊ីន ហើយផ្នែកស្នូលគឺវិល។នៅពេលដែលវត្ថុធាតុច្រើនពេកត្រូវបានចុករវាងរមូរសម្ពាធទាំងពីរ ឬចូលទៅក្នុងប្លុកដែក ដំបងស្តុងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនឹងត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ស្នប់ធារាសាស្ត្រនឹងឈប់ បង្គុំនឹងរារាំងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធ សន្ទះហៀរទឹកនឹងបើក ហើយត្រឡប់ប្រេងវិញ។ ហើយដំបង piston នឹងផ្លាស់ប្តូរដើម្បីបង្កើនគម្លាតរវាង rollers សម្ពាធ ដើម្បីធ្វើឱ្យវត្ថុរឹងឆ្លងកាត់ rollers សម្ពាធ ហើយសម្ពាធប្រព័ន្ធនឹងត្រលប់មកធម្មតាវិញ ដែលអាចការពារ rollers សម្ពាធពីការខូចខាត។ម៉ាស៊ីនអាចលៃតម្រូវសម្ពាធតាមតម្រូវការនៃដង់ស៊ីតេចុចបាល់ ហើយការផលិតអាចបត់បែនបាន។